5月21日，趣店发布了2018年第一季度财报，第一季度总收入17.17亿元(2.74亿美元)，同比增长105.6%;净利润3.16亿元(5035万美元)，同比下降32%。截至2018年3月31日，趣店集团注册用户数由2017年底的6242万人上升至6530万，其中授信用户从2620万人上升至2750万人。
趣店的核心业务——消费信贷业务部分数据下滑。一季度，趣店线上消费金融服务交易总额153亿元(24亿美元)，相较去年同期的167亿元下降8.1%;活跃消费金融用户为410万，相较去年同期的480万下降了13.9%;放款笔数为1090万笔，相较去年同期的1970万下降44.6%。但一季度趣店贷款余额实现增长。财报显示，截至2018年3月31日的总贷款余额为129亿元人民币，高于2017年第四季度的112亿元人民币。
对此，趣店CEO罗敏在其发布的新闻稿中解释称：
“在去年年底行业政策调整之后，中国消费信贷市场经历了行业性收缩区间，我们迅速采取了措施，通过暂时收紧信贷标准来控制风险。我们主动控制了交易量，但是我们成功地降低了账面风险，并且只迎来了一个短期的、可控的逾期率的增加。”
资产质量方面，趣店当期可观测M1+逾期率1.7%。
大白汽车交付数量远远不如此前宣传
2017年10月上市后，趣店推出“大白汽车”汽车新零售项目，由罗敏带队孵化，定位“年轻人的第一辆车”。
这份财报披露，大白汽车当季销售型融资租赁收入为5.46亿元(8705万美元)，累计交付车辆6608辆。
每经小编注意到，“6608辆”这个数字与趣店集团高级副总裁、大白汽车负责人许龙在今年3月接受腾讯财经采访时候披露的数字有巨大出入。
许龙当时表示：
大白汽车1月份的日均订单量已经超过100辆，按照这一速度，其一年的订单量将超过36000辆。
——以此计算，大白汽车在一季度的订单量应该达到9000辆左右。当然，这种差异或许可以用受春节因素影响来解释，毕竟那个时候年轻人都忙着抢红包，而不是考虑去贷款买“第一辆车”。
但在今年5月，趣店通过媒体发布的一篇《罗敏：有活力的公司永远在发现新机会》稿件中也表示：
上线几个月，大白汽车已经在全国布局了175家门店，超过660名门店员工。至2018年第一季度末，累计成交车辆近万辆，日新车销售量达到行业内Top级标准。
