还记得“水氢发动机”吗?近日，一纸公告为这个曾备受争议而出名的青年汽车集团有限公司(下称青年汽车)画上句号。据人民法院公告网消息，因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，依照相关规定，于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
人民法院公告网截图
今年8月，青年汽车申请破产清算被驳回，法院认为，青年汽车及关联公司以生产、销售新能源汽车为主，该行业属于国家扶持行业。青年汽车系列企业的部分核心资源具备营运价值，青年集团仍在继续经营，不存在资产完全不能变现的情况;虽然青年汽车集团存在一定的清偿困难，但存在通过自行协商、政府帮扶、引入投资等方式清偿债务的可能。
11月10日，人民法院公告网称，因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
人民法院公告网10月24日披露信息显示，青年汽车用于普通破产债权清偿的金额约为2.05元，债务清偿率为28.47%。
另据天眼查数据，青年汽车集团有限公司成立于2001年1月，注册资本1亿元人民币，法定代表人为庞青年，亦为公司的最大股东、最终受益人之一，持股比例36.15%。
来源：天眼查
天眼查数据还显示，庞青年关联公司多达73家，庞青年担任法定代表人、高管的多家企业是最高人民法院所公示的失信公司，包括金华青年汽车制造有限公司、青年汽车集团有限公司、浙江青年乘用车集团有限公司等。
此外，青年汽车集团有限公司存在多条严重违法、经营异常等高风险信息，法律诉讼多达106起，案由多为金融借款合同纠纷。庞青年本人曾20余次被列入失信名单并被限制消费，包括庞青年在内的青年汽车多位高管的股权，已被法院冻结。
