长达三年的摩托罗拉诉海能达侵权案迎来新进展。
3月9日，中国专网厂商海能达(002583.SZ)公告称，与摩托罗拉诉讼案一审判决出炉，美国伊利诺伊州法官判决与此前评审团意见一致，海能达将赔偿摩托罗拉7.6亿美元(约合人民币53亿元)。
摩托罗拉是海能达在国际市场的直接竞争对手。自2017年3月起，摩托罗拉向海能达发起了一系列法律诉讼，向美国、德国、澳大利亚等多个机构申诉海能达侵犯其专利。
罚款将对海能达2019年净利造成重大影响，当年预计亏损为47.54亿元至48.54亿元。海能达表示将向法院提出案件重审，若法院未支持动议则将提起上诉。
截至9日上午11点左右，海能达股价报7.7元，下跌0.9%。
一审判赔摩托罗拉53亿
3月8日晚间，海能达发布公告称，美国当地时间3月5日晚，摩托罗拉诉海能达案一审判决结果出炉：当地法院支持陪审团裁决结果，判定海能达方向摩托罗拉赔偿7.65亿美元，约合人民币53.34亿元。53.34亿元的赔偿金额，超过海能达上市以来净利润总和(2011-2018年累计实现净利润17.34亿元)的3倍。
回溯事件，2017年3月15日，海能达的两家全资子公司美国公司和美西公司(以下简称海能达方)收到美国伊利诺伊州法院送达的诉状，摩托罗拉及摩托罗拉马来西亚公司起诉海能达方商业秘密侵权，认为海能达部分产品侵犯了摩托罗拉商业秘密。
2018年8月2日，摩托罗拉向伊利诺伊州法院提出增加版权侵权的诉讼请求，认为公司部分产品侵犯了摩托罗拉美国版权。其后案件进入证据开示阶段，至2019年9月，案件证据开示全部结束。
根据伊利诺伊州法院的安排，上述商业秘密及版权侵权诉讼案件已于当地时间2019年11月6日进入庭审阶段。之后的美国当地时间2020年2月14日，上述案件陪审团作出裁决，认为海能达方侵犯摩托罗拉一项或多项商业秘密及美国版权，应向摩托罗拉支付损害赔偿3.46亿美元及惩罚性赔偿4.19亿美元，合计7.65亿美元。
针对一审判决的结果，海能达在公告中称，将在时效期内向伊利诺伊州法院提出申请案件重审及法院依法改判的动议;若法院未支持公司动议，公司将向上诉法院提起上诉，以维护公司合法权益。上诉程序一般为期2~3年。
受此官司影响，2月28日海能达曾大幅修正此前公布的2019年业绩预期：海能达将2019年预计盈利4.8亿~5.8亿元修正为预计亏损47.54亿~48.54亿元。
海能达是谁
资料显示，海能达1993年成立，系专网设备和解决方案提供商，为政府、公共安全、轨道交通、能源等行业客户提供专网解决方案，其产品包括数字对讲机与集群系统、智能对讲机与系统、指挥调度、专网物联网与应急通信、通信指挥车、卫星通信及智能配件等。
海能达在全球建有深圳、哈尔滨、南京、鹤壁、东莞松山湖、德国巴特明德、英国剑桥、西班牙萨拉戈萨、加拿大温哥华、多伦多共10个研发中心。海能达申请全球专利千余项，是我国首个专网通信数字集群标准的核心起草单位，同时公司还承担了国家科技重大专项“宽带多媒体集群系统”的研发任务，研发下一代专网集群通信技术。
摩托罗拉则是海能达在国际市场的直接竞争对手。在2011年向谷歌出售了手机业务之后，摩托罗拉主营业务包括对讲系统、公共安全网络、视频分析软件等。其2019年年销售额为79亿美元，同比增长7%，净利润8.7亿美元，同比下滑10%。
海能达被市场誉为“专网界的小华为”，近年其营收保持增长，但增速已经由2017年的超50%放缓至15%左右。据天风证券预测，其2019年总收入将增长15%至80.2亿元，净利润将增长15%至5.5亿元。
海能达已经将市场拓宽至海外，进入北美、拉美、东南亚、欧洲等市场，中标多个海外大型公共网络项目。根据其2018年年报，海外收入占比已经超过一半，增速达24%。近期其在荷兰承建的公共安全专网项目基本完成，该项目累计合同约1.28亿欧元。
