这是怎么回事?
南都记者从广东省交通运输厅获悉，按照交通运输部统一部署，2020年1月1日零时起取消全国高速公路省界收费站，全国高速公路实施分段计费。广东高速公路出行有变化，ETC车道费额显示器上仅显示入/出口匝道的通行费用，由于计费模式和计费规则调整，部分车辆的应交通行费额可能会出现变化。
昨天(1月1日)上午10时，广东顺德高速收费站，ETC通道通行顺畅，在人工通道等待的车流长达百米。南都记者 何玉帅 摄
ETC车道费额显示器上
仅显示入/出口匝道的通行费用
2020年1月1日零时起，全国高速公路通过ETC门架系统实施分段计费。ETC车辆通过沿途设立的ETC门架系统分段计算并收取通行费，收费金额取整到“分”，门架上不显示各段具体收费金额。入/出口收费站代收匝道通行费，并在费额显示器上显示入/出口收费站匝道的通行费用。
如ETC小客车行驶东新高速，从南浦收费站驶入，沙湾收费站驶出，南浦收费站入口车道收取该收费站计费匝道0.127公里的通行费0.18元，沙湾收费站出口车道收取该收费站计费匝道0.506公里的通行费0.30元，南浦-沙湾段主线通行费用通过ETC门架系统分段收取，不会在出口处显示主线收费金额。
如需查询全程通行费用明细，车主可登录粤通卡APP、小程序或官网96533网站查询具体通行记录和扣费明细。
计费模式和计费规则调整，部分车辆的应交费额有变化
2020年1月1日零时起，全国高速公路实施分段计费，按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间通过沿途设立的ETC门架系统分段计算通行费。
ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，通过ETC门架实现“分段计费，分段扣费”。非ETC车辆在驶入高速公路时需在入口收费站领取CPC通行卡，通过ETC门架计算通行费并写入CPC卡中，驶出高速公路时在收费站出口交还CPC卡并交纳全程通行费，实现“分段计费，出口收费”。
车辆通过单个ETC门架的收费金额，按其所辖里程和收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。ETC车辆分段扣费，交易金额取整到“分”;人工收费车辆分段计费，出口合并收费，交易金额取整到“元”。
由于计费模式和计费规则调整，部分车辆的应交通行费额可能会出现一些变化，全国各省均会出现此种情况，这也符合依法公平交费的原则。
部分车辆需要采用预约通行的方式享受车辆通行费优惠
取消省界收费站后，高速公路通过ETC门架系统实行分段计(收)费。由于门架系统只能识别ETC车辆的身份和车型，并不能识别ETC货车所装载的货物品种。因此，针对特定货物运输的优惠政策，安装ETC车载装置的鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)和国际标准集装箱运输车辆，在通行收费高速公路时，需要采用预约通行的方式，使收费系统提前获知货物信息，才能按相应的优惠费率计(收)费，确保符合条件的车辆顺利享受优惠政策。
考虑到运输企业和货车车主对预约通行方式还需要逐步适应，对运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机(插秧机)的车辆，设置了半年过渡期。在2020年6月30日前，这些运输车辆，未安装ETC车载装置的，经出口收费站查验后符合条件的，也可免收车辆通行费。过渡期结束后，运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)和国际标准集装箱的车辆，通过安装ETC车载装置并预约通行的方式，享受通行费优惠政策。
ETC开发票到全国统一平台“票根网”
需即时纸质发票走人工车道现金缴费
车主使用ETC支付通行费的，一般可在4个自然日后通过“收费公路通行费发票服务平台”即“票根”APP、小程序、网站(网址：www.txffp.com)获取电子发票。
非ETC车主使用移动支付缴费，可在粤通卡APP(或无感支付小程序)上自行领取电子发票;需要开即时纸质发票的，可以走人工车道通过现金缴费获取。
