春节氛围日益浓厚，航空客运票务逐渐进入了高峰阶段。近日，与“订票”相对应的“退票”高峰也同步到来，因“退票费”引发的大众议论开始增多。
12月19日，针对“机票退票费为什么那么贵”的话题，新民晚报公众号发布了对“退票费”的相关解读，并进行了用户调研。结果发现：参与调研的用户中，超过7成人对机票退票费的产生原因、收取标准以及去处不完全了解——这意味着多数消费者可能因信息不对称而利益受损。
半数人有退票经历21%损失超一半
根据新民晚报公众号及相关公开渠道，本次调研共获得近4500份用户投票(注)。
投票显示，在参与调研的人群中，超过40%的人发生过主动退票，无损全退的比例约25%，47%的人曾损失机票价格的10~30%不等，约19%曾损失一半及以上。
损失背后，折射出退票政策普及和相关预防措施的空白。据调查发现，在航司和正规订票平台的预订页面，都有退改签政策的明确展示和说明，也推出了规避损失的“退票险”和更丰富的服务，比如携程独家推出的“机票服务六重保障”，为部分在行前发生疾病、事故等情况的乘客进行退订补偿。
但是，超过28%的用户不会在预订时查看退改签规范，超过45%的用户表示不会购买“退票险”。
对用户来说，主动关注退改签信息、了解产品规则依然是防止损失的最好办法。
70%的人不够了解“退票政策”
另一个争议点是对“退票费”的疑惑：调查显示，25%的用户表示不了解退票相关标准，57%的用户只知道“退订越晚扣费越多”。
同时，“退票规则”的制定者和收取方对公众来说依然神秘——约42%和26%的参与者知道规则制定方和费用收取方是航空公司，24%认为规则制定方和收取方都是订票平台，49%的人甚至不知道费用收取方是谁。
这一情况导致了用户长久以来对订票平台的误解，也造成了相当一部分的投诉“打错了目标”。
那么，“退票费”的产生原因、制定依据都是什么?消费者应该如何避免损失?
北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋在接受媒体采访时表示：退票政策和费率一般由航空公司制定，由于航空客运成本较高，航司初衷是为了弥补退订造成的机会成本损失。结合规避风险与收益管理的双重诉求，各家航空公司的政策和方式差异很大，正规订票网站以及航司，会在预订页面对退改签政策做展示和说明。
佳节即将到来，专家也重点提示：购票时，不但要考虑票面价格，也需要关注退改签政策，选择合适的航空公司产品。如果行程变动概率较大，建议通过购买“退票险”等产品，避免损失。
